隨著最后一車混凝土澆筑完成，上海浦東國際機場三期擴建工程交通配套工程（二區）大底板澆筑圓滿結束。項目基坑長度為217米，開挖深度達22.9～24.9米，屬于深基坑工程，八塊底板累計澆筑完成16101方混凝土。本次大底板混凝土順利澆筑，進一步保證了基坑和周邊環境安全，為今后的順利封頂奠定堅實的基礎。

交通配套工程建設進展受各方關注，該工程是推進浦東綜合交通樞紐建設的重要組成部分，工程的建設有利于提升浦東機場的樞紐功能和服務能力，也為即將建設的機場聯絡線創造了有利的前置條件。工程共分三個區，其中二區大底板由機施集團負責施工。

工程自疫情封閉以來，一直不間斷地進行基坑開挖和底板澆筑施工。項目部全部入住現場宿舍，現場有任何事情第一時間進行協調部署。日常施工做好人、材、機的管控，安全部門每日進行帶班檢查，為基坑安全施工保駕護航。質量人員每日深入現場進行質量把控，做到有問題及時發現整改、不拖沓、有問題不隔夜?，F場人員每日核酸檢測、進出現場做好抗原檢測、定點接送，入場時出示核酸碼、健康碼、行程碼由安保人員查驗完畢后方可入場。場區內定時定點進行消毒處理，入場車輛進行消殺（人員不下車、車輛不出界）。車輛做好車輛登記報批，未經許可不可進入施工場地。材料進場要求進行場外24h靜默消殺。

在保證落實防疫制度措施前提下，在項目部全體同志的不懈堅持和努力下，終于在6月16日清晨完成最后一塊底板澆筑任務，歷時3個月的底板施工充分體現了項目部的戰斗力和關鍵時刻的凝聚力、執行力，也為后續工作展開創造了良好條件。

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