由機施集團承建的竹園白龍港污水連通管工程ZB1.1標（管道工程）兩臺盾構、兩臺頂管正在同時掘進，標志著項目正式邁入區間施工全速推進的重要階段。

竹園白龍港污水連通管工程ZB1.1標（管道工程）建成后，日輸水量將達到80萬立方。工程自竹園污水調蓄池接出，沿海徐路-航津路-華東路-港繡路至港建路，管道總長8863米，工作井8座，包含3個盾構區間、6個頂管區間及相關附屬結構。

目前，“竹白一號”盾構機在港繡路港建路交叉口西南側-港建路路口區間推進，不遠處的“竹白二號”盾構機在洲海路華東路路口-航津路南側區間推進。與此同時，位于華東路東側（近越海路）的“竹白三號”頂管機和位于華東路及港繡路交叉口東南側的“竹白四號”頂管機也正在地下悄然前進中。9個區間中部分將于年內完成推進，其余將在明年完成。

項目推進過程要經歷三道考驗。一是沿途需穿過眾多建構筑物，包含竹園四期1.1標大臨、沿江通道大臨等，同時側穿竹園污水處理廠老閘門井、城投水務辦公樓、海徐35kv變電站、華東路自建民房、新建橋梁、港建路居民住宅、河道明浜處理廠等。二是盾構與航油管并行，并穿眾多市政管線。三是穿越多條河道，包括高東大寨河、黃潼港、嫩江河，施工難度極大。困難當前，項目部集思廣益，多次組織召開技術交流會，精心調整方案，謹慎調整盾構設備參數，力爭勇闖“三大難關”，不對沿途建筑、交通產生影響。

項目建成后將貫通竹園污水處理廠與亞洲污水處理量第一的白龍港污水處理廠，將兩個污水處理廠區域間的污水處理設施能力互補，實現跨片區的應急調度、水量調配等多重功能，增強污水輸送及處理系統功能韌性，對環境治理和提升市民生活質量具有重要意義。